به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از روابط عمومی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، در جلسه بررسی آخرین وضعیت محور درگز-قوچان با حضور حسین محمدزاده، نماینده مردم درگز در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به جایگاه این مسیر در شبکه حملونقل کشور اظهار کرد: پروژه بهسازی راه اصلی درگز-کبکان-دوغایی از جمله طرحهای مهم راهسازی در شمال شرق کشور به شمار میرود که تکمیل آن در ارتقای عملکرد کریدورهای ترانزیتی کشور تأثیر قابل توجهی خواهد داشت.
وی افزود: این پروژه به طول ۱۴ کیلومتر شامل ۴ کیلومتر تونل و ۱۰ کیلومتر مسیر کوهستانی است که هماکنون با پیشرفت فیزیکی حدود ۲۰ درصد در دست اجرا قرار دارد.
بازوند با بیان اینکه محور درگز-قوچان یکی از بخشهای مهم کریدور شرقی-غربی کشور محسوب میشود، گفت: این مسیر بار ترانزیتی ورودی از گمرک لطفآباد را به شبکه حملونقل کشور و مبادی غربی متصل میکند و از این منظر دارای اهمیت ویژهای در توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی کشور است.
وی خاطرنشان کرد: اجرای این پروژه به دلیل قرار گرفتن در محدودههای کوهستانی و نیاز به احداث تونل، از پیچیدگیهای فنی خاصی برخوردار است و به همین دلیل تأمین بهموقع منابع مالی، نقش تعیینکنندهای در پیشبرد عملیات اجرایی آن خواهد داشت.
بازوند تصریح کرد: با بهرهبرداری از مسیر جدید، علاوه بر ارتقای ایمنی تردد و بهبود شاخصهای بهرهوری حملونقل، بخشی از مسیر فعلی نیز کوتاهتر شده و زمینه کاهش زمان سفر، صرفهجویی در مصرف سوخت و افزایش کارایی شبکه ترانزیتی کشور فراهم خواهد شد.
وی تأکید کرد: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور تکمیل این محور را در چارچوب برنامه توسعه کریدورهای ملی دنبال میکند و تلاش خواهد شد با تأمین اعتبارات مورد نیاز، روند اجرای پروژه با سرعت بیشتری ادامه یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: تکمیل قطعات باقیمانده کریدورهای راهبردی کشور از اولویتهای اصلی شرکت ساخت و توسعه است و محور درگز-قوچان نیز به دلیل نقش مؤثر آن در اتصال شبکههای ترانزیتی شرق و غرب کشور، با جدیت در دستور کار قرار دارد.